Écran de pilotage Garmin dans nos fourgons : tout gérer depuis un seul endroit
Gérer l’éclairage, surveiller ses batteries, contrôler l’eau et la température, le tout depuis un seul écran, sans ouvrir un coffre. C’est ce que nous intégrons depuis début 2025 dans nos aménagements, avec une interface conçue sur mesure pour chaque projet.
Pourquoi l'écran de pilotage Garmin Serv+ dans un fourgon aménagé ?
Un fourgon bien aménagé embarque aujourd’hui de nombreux systèmes : électricité, eau, chauffage, éclairage, audio, qui fonctionnent souvent de façon totalement indépendante. Chacun a son interrupteur ou son écran de contrôle. Résultat, on passe sa soirée à jongler entre plusieurs interfaces pour faire des choses simples.
L’idée derrière un écran de pilotage centralisé, c’est de tout regrouper au même endroit, accessible d’un coup d’œil, depuis la partie habitable du véhicule ou même depuis son téléphone. Batterie, eau, température, éclairage, on sait exactement où on en est.
Ce n'est pas un gadget. Sur la route, la nuit, par -10°C, savoir d'un regard que ses batteries sont à 80%, que la sonde d'eau indique un réservoir à 75% et que la température du compartiment électrique est normale, ça change vraiment la façon de voyager. On arrête de gérer, on profite.
Ce que le Garmin SERV+ pilote concrètement
Le système Garmin SERV+ communique avec l’ensemble des équipements du véhicule via un réseau embarqué, et se connecte au système de gestion de l’énergie Victron pour remonter toutes les données en temps réel. Voici ce qu’on y intègre dans nos aménagements :
🔋
Energie
Niveau de batterie en temps réel, production solaire, état de charge, activation du convertisseur depuis l'écran.
💧
Eau
Niveau des réservoirs d'eau claire et d'eaux usées via sondes dédiées. Pilotage des pompes directement depuis l'interface.
💡
Eclairage
Allumer, éteindre et dimmer chaque zone lumineuse du véhicule depuis l'écran. Combiné à des boutons physiques pour un vrai va-et-vient.
🌡️
Températures
Température intérieure, extérieure, du compartiment électrique et des réservoirs d'eau : tout est surveillé en permanence.
🛜
Connectivité
Gestion du routeur embarqué, le cas échéant depuis l'écran : activation, désactivation selon les besoins ou scénarios définis.
🎧
Audio
Intégration du système Fusion pour piloter les enceintes embarquées directement depuis l'interface de pilotage.
Et les boutons physiques ? L'écran ne remplace pas les interrupteurs, il les complète. On intègre systématiquement des boutons physiques dans l'habitacle pour les commandes du quotidien, notamment l'éclairage. Résultat : un vrai va-et-vient entre le bouton mural et l'écran, comme à la maison.
Une interface entièrement conçue chez nous
C’est là que notre approche diverge fondamentalement d’une installation standard. Le système Garmin SERV+ propose des éléments graphiques prédéfinis qu’il est possible d’agencer sur l’écran. C’est fonctionnel, mais le rendu rappelle davantage un tableau de bord de camping-car qu’une interface pensée pour l’aventure.
Nous avons fait un choix différent. Développeuse logiciel de formation, c’est moi qui conçois l’intégralité de l’interface de chaque écran : organisation des pages, hiérarchie des informations, éléments graphiques. Les boutons, les zones, les indicateurs, tout est redessiné depuis zéro pour correspondre à notre identité visuelle et à l’exigence de nos aménagements.
L’écran d’accueil donne accès en un coup d’œil aux informations essentielles, niveau de batterie, eau, températures. Des onglets dédiés permettent ensuite d’accéder en détail à chaque système : gestion de l’énergie, de l’eau, des éclairages, etc. L’information est hiérarchisée, lisible et utile même pour quelqu’un qui découvre le système pour la première fois.
Une interface personnalisée pour chaque véhicule
Il n’existe pas deux configurations identiques chez nous, parce qu’il n’existe pas deux fourgons identiques. Chaque interface est construite spécifiquement pour le véhicule et son propriétaire : les zones d’éclairage correspondent exactement à celles du fourgon, les équipements affichés sont ceux qui sont réellement installés, et l’écran intègre un rendu visuel du véhicule du client pour une expérience vraiment personnalisée. Un client qui ouvre l’interface de pilotage de son fourgon doit immédiatement reconnaître son véhicule, pas se trouver face à un écran générique.
Ce que ça implique concrètement : pour chaque projet, la conception de l'interface fait partie intégrante du travail d'aménagement, au même titre que l'installation électrique. C'est du temps, de la réflexion, et une vraie expertise en design d'interface que nous mettons au service de chaque client.
Depuis l'écran, son téléphone ou son GPS
L’écran fixe installé dans l’habitacle est le point d’accès principal au système. Mais il n’est pas le seul. L’interface de pilotage est également accessible depuis d’autres supports, ce qui élargit considérablement son utilité au quotidien.
🚐
Ecran fixe
L'écran d'accès principal, installé dans la partie habitable au niveau d'un meuble haut. Toujours disponible, toujours visible depuis la zone de vie.
📱
Smartphone
Via WiFi avec l'écran Garmin. Pratique pour piloter le fourgon depuis l'extérieur (vidange des eaux usées, éclairage...) sans avoir à monter à bord.
🗺️
GPS Garmin
Pour les clients équipés d'un GPS Garmin compatible, l'interface est accessible directement depuis ce dernier, idéal pour le passager en route.
Un exemple concret : vous êtes garés, votre passager veut vider les eaux usées ou ajuster l'éclairage sans traverser le fourgon. Depuis son téléphone ou le GPS au tableau de bord, c'est fait en deux secondes. Ce genre de détail ne change pas tout, mais il apporte du confort au quotidien.
Garmin Serv+ chez Wood and Van
Nous intégrons le système Garmin SERV+ depuis début 2025 dans nos aménagements sur mesure et dans notre gamme Xplorer. Chaque interface est conçue en interne, adaptée à chaque véhicule, et pensée pour être aussi intuitive à utiliser au quotidien qu’agréable à regarder.
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’intégration de ce système dans votre projet, nous sommes disponibles pour en discuter.
Découvrez Xplorer de série avec Garmin Serv+
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le système Garmin SERV+ dans un fourgon aménagé ?
Le Garmin SERV+ est un écran de pilotage centralisé qui permet de gérer l’ensemble des équipements d’un fourgon aménagé depuis un seul endroit : batterie, eau, éclairage, température, chauffage, audio. Il communique avec le système de gestion d’énergie Victron et avec certains équipements électriques du véhicule pour offrir une vision complète et un contrôle total en temps réel, sans avoir à ouvrir un coffre technique ou consulter plusieurs interfaces séparées.
Peut-on piloter son fourgon depuis son téléphone avec le système Garmin ?
Oui l’interface est accessible depuis un smartphone via WiFi, ce qui permet de piloter le fourgon depuis l’extérieur du véhicule. Pratique pour vider les eaux usées, ajuster l’éclairage ou vérifier le niveau de batterie sans monter à bord. Pour les clients équipés d’un GPS Garmin compatible, l’accès est également possible directement depuis l’écran du GPS.
Le système Garmin SERV+ remplace-t-il les interrupteurs classiques ?
Pas chez nous, et c’est voulu. L’écran complète les commandes physiques sans les remplacer. Nous installons systématiquement des interrupteurs physiques dans l’habitacle pour les usages du quotidien, notamment l’éclairage. Les deux systèmes fonctionnent en va-et-vient : ce qu’on allume depuis un bouton mural peut être éteint depuis l’écran, et vice versa.
Est-ce que l'interface Garmin est la même dans tous les fourgons ?
Pas chez nous. Chaque interface est conçue spécifiquement pour le véhicule et son propriétaire (zones d’éclairage, équipements installés, organisation des pages). L’écran intègre même un rendu visuel du fourgon du client pour une expérience vraiment personnalisée. Nous concevons l’intégralité de l’interface en interne, avec des éléments graphiques redessinés depuis zéro pour correspondre à l’identité de nos aménagements.
Le système Garmin SERV+ est-il proposé en option ou de série ?
Il est intégré de série dans notre gamme Xplorer, et proposé dans nos aménagements sur mesure. Nous l’intégrons depuis avril 2025 dans l’ensemble de nos projets, après une phase de développement et de test approfondie sur nos propres véhicules.
par Cécile, co-fondatrice de Wood and Van
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